Б.9.7 ПБП 1752.6 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, а также изготовление, монтаж и наладка пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров

Перейти на страницу подготовки по Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, а также изготовление, монтаж и наладка пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров
Вопрос #71
У каких роликовых балансиров устройства безопасности на опорах располагают со стороны набегания каната на роликовые балансиры, а также и со стороны сбегания каната?
Вопрос #72
В качестве футеровки каких устройств на трассе ППКД должен применяться эластичный материал либо дерево?
Вопрос #73
На сколько должны охватывать башмаки канатов несущие канаты на КД с улавливающим тормозным устройством?
Вопрос #75
В каком из перечисленных случаев подъемные лестницы опор кольцевых дорог должны быть оснащены площадками для отдыха с максимальным интервалом в 15 м начиная от уровня земли?
Вопрос #76
Какое из перечисленных утверждений, относящееся к опорам маятниковых канатных дорог, указано неверно?
Вопрос #77
Чему должна быть равна минимальная глубина канавки роликов для тяговых канатов?
Вопрос #78
При помощи чего должно обеспечиваться прохождение несущих канатов пассажирской подвесной канатной дороги и наземной канатной дороги?
Вопрос #80
Какой минимальный диаметр барабана должен быть при закреплении тягового каната на вагоне маятниковых дорог с использованием барабана?