Б.9.7 ПБП 1752.6 Вопросы для тестирования по области аттестации Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, а также изготовление, монтаж и наладка пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров. Вопросы №131-140

Вопрос #131

Какое из перечисленных требований к процессу эвакуации пассажиров с подвижного состава канатных дорог (далее - КД) не должно соблюдаться?

КД должна быть оснащена осветительным оборудованием, позволяющим проводить эвакуацию в условиях плохой видимости.

Во время снятия пассажиров КД должна быть остановлена.

Снятие пассажиров с подвижного состава на землю осуществляют только одной бригадой спасателей.

Вопрос #132

Какое минимальное расстояние должно составлять между буксировочными дорожками при параллельном прохождении линий буксировочных канатных дорог и безопорных буксировочных канатных дорог?

2 м.

3,2 м.

8 м.

15 м.

Вопрос #133

Каким перечисленными способами разрешается информировать пассажиров о сложившейся нештатной ситуации?

Только с поверхности земли персоналом, направленным для этого и имеющим ручной громкоговоритель.

Только громкоговорителями на линейных опорах.

Только системами оповещения в подвижном составе или через проводников в кабинах и вагонах с сопровождением.

Всеми перечисленными способами.

Вопрос #134

Как часто следует проводить учебную эвакуацию в месте канатных дорог, где эвакуация пассажиров наиболее затруднена?

Не реже одного раза в три года.

Не реже одного раза в год.

Не реже одного раза в два года.

Не реже одного раза в полтора года.

Вопрос #135

Какой максимальный срок проведения эвакуации установлен на канатной дороге?

30 минут.

3 часа.

4 часа.

5 часов.

Вопрос #136

В какой срок должно быть осуществлено оповещение пассажиров о сложившихся обстоятельствах нештатной ситуации?

В течение 30 минут с момента ее возникновения.

В течение 15 минут с момента ее возникновения.

В течение 4 часов с момента ее возникновения.

В течение 10 минут с момента ее возникновения.

Вопрос #137

В каком случае не должно быть предусмотрено спасение пассажиров методом эвакуации с подвижного состава в плане мероприятий по эвакуации пассажиров?

Если в кабине или вагоне находится проводник.

Если расстояние от низа подвижного состава до земли не превышает 3 м.

Если в кабине или вагоне имеются эвакуационные парашюты.

Если на КД предусмотрена доставка пассажиров на конечные станции при любом виде отказов или аварий.

Вопрос #138

Кем должен разрабатываться план мероприятий по эвакуации пассажиров для канатной дороги и обеспечить его исполнение?

Ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию канатной дороги.

Ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации канатной дороги.

Специалистом по промышленной безопасности.

Оператором канатной дороги.

Вопрос #139

Какие перечисленные меры следует принять, если буксировочная дорожка проходит рядом с местом катания лыжников?

Буксировочную дорожку необходимо выделить (обозначить).

Установить силовое ограждение вдоль всего участка приближения.

Установить указатели направления к буксировочной дорожке.

Перенести зону катания в другое место.

Вопрос #140

На какие перечисленные типы канатных дорог распространяются требования к организации и проведению эвакуационных мероприятий?

На маятниковые дороги.

На ППКД и НКД.

На фуникулеры.

На БКД и ББКД.

Уведомление о работе сайта