Б.9.7 ПБП 1752.6 Вопросы для тестирования по области аттестации Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, а также изготовление, монтаж и наладка пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров. Вопросы №121-130

Вопрос #121

Какое максимальное расстояние должно быть между подвижным составом (кабины и вагоны) и краем платформы на канатных дорогах?

0,2 м.

0,15 м.

0,1 м.

0,05 м.

Вопрос #122

Какие из перечисленных требований предъявляются к проходам и площадкам для пассажиров, которые находятся выше уровня земли?

Их необходимо выделить (обозначить).

Их ограждают перилами, минимальная высота которых должна быть на 1 м выше снежного покрова.

Их ограждают маркировочными сетками.

Их ограждают перилами высотой не менее 1 м и сплошным ограждением по низу на высоту не менее 0,1 м.

Вопрос #123

Чем из перечисленного необходимо оборудовать подъездные пути для доступа пассажиров в креслах-каталках?

Проходами в контрольных зонах для предъявления проездных документов и входами для КД шириной не менее 1,9 м.

Пандусом с уклоном до 10° с горизонтальными площадками длиной 2 м через каждые 10 м.

Полом с горизонтальной поверхностью или поверхностью с уклоном не более 3°, исключающим скольжение кресел- каталок.

Порогами высотой не более 0,2 м.

Вопрос #124

При каком уклоне проходы для пассажиров и персонала, используемых пешеходами, должны быть оборудованы лестницами?

Более 3°.

Проходы для пассажиров и персонала, используемые пешеходами, должны быть оборудованы лестницами при любом уклоне.

Более 4°.

Более 5°.

Вопрос #125

Требованиям какого перечисленного документа должно соответствовать оборудование канатных дорог, приобретаемых за рубежом?

Требованиям Правил безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров.

Требованиям Европейских норм, действующих в области канатных дорог.

Требованиям норм Таможенного союза.

Требованиям норм страны-производителя.

Вопрос #126

Какой должно быть расстояние от тягового каната до снежного покрова на буксировочных канатных дорогах с буксировочными устройствами штангового типа?

Высота прохождения тягового каната не должна превышать длины буксировочного устройства с нагрузкой на опорную тарелку или траверсу 200 Н.

Высота прохождения тягового каната не должна превышать длины собранного буксировочного устройства.

Высота прохождения тягового каната не должна превышать длины полностью вытянутого буксировочного устройства.

Высота прохождения тягового каната не должна превышать 4 м.

Вопрос #127

Какой угол между вытянутым вытяжным канатом и нормалью должен оставаться при всех условиях эксплуатации?

Не менее 17°.

Не менее 20°.

Не менее 23°.

Не менее 25°.

Вопрос #128

На каком минимальном расстоянии над поверхностью снежного покрова по всей длине трассы высота прохождения тягового каната у буксировочных канатных дорог с барабанными буксировочными устройствами должна обеспечить прохождение опорных тарелок и траверс?

2,3 м.

2,1 м.

1,8 м.

2,2 м.

Вопрос #129

Какие из перечисленных требований должны предприниматься при прохождении трассы для перемещения пассажиров буксировочных канатных дорог?

Трассу необходимо оградить сеткой, высота которой должна быть на 1 м выше снежного покрова.

Трасса на мостиках должна иметь сплошное ограждение в виде стенки высотой не менее 1,1 м от снежного покрытия.

Трассу необходимо выделить (обозначить).

Вопрос #130

С какими перечисленными трассами и путями допускаются пересечения буксировочных канатных дорог (далее - БКД) на одном уровне?

Пересечение БКД с трассами для катания и путями передвижения людей и транспорта на одном уровне не допускается.

Пересечение БКД на одном уровне не допускается только с трассами для катания.

Пересечение БКД на одном уровне не допускается только с путями передвижения людей.

Пересечение БКД на одном уровне не допускается только с путями передвижения транспорта.

Уведомление о работе сайта