Б.9.7 ПБП 1752.6 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, а также изготовление, монтаж и наладка пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров

Перейти на страницу подготовки по Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, а также изготовление, монтаж и наладка пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров
Вопрос #66
Какое из перечисленных требований к устройству контроля замедления (торможения) канатных дорог указано неверно?
Функционировать в обоих направлениях движения подвижного состава
Функционировать только при наличии электропитания
Контролировать процесс остановки КД
Исключать превышение максимально допустимого пути торможения
Вопрос #68
Какими тормозами из перечисленных должен быть оборудован привод пассажирской подвесной канатной дороги?
Гидравлическим тормозом с ручным управлением
Одним ручным тормозом
Двумя автоматически действующими колодочными, дисково-колодочными или дисковыми тормозами
Электромагнитным тормозом с автономной системой управления
Вопрос #69
У каких роликовых балансиров посередине должна быть предусмотрена дополнительная защита от схода каната?
У роликовых балансиров с более чем восемью роликами
У роликовых балансиров с более чем десятью роликами
У роликовых балансиров с более чем шестью роликами
У всех роликовых балансиров
Вопрос #70
Какое из перечисленных требований к механическим устройствам на трассе ППКД указано неверно?
Глубина канавки направляющих роликов для несуще-тяговых канатов составляет 1/3 диаметра каната, но не менее 10 мм
Глубина канавки натяжных канатов составляет 1/2 диаметра каната, но не менее 5 мм
Выступание реборды ролика над бандажом должно быть не менее 5 мм и составлять 1/6 от диаметра несуще-тягового каната
Перегиб каната на одном ролике балансира должен быть не более 4°30’