Б.9.7 ПБП 1752.6 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, а также изготовление, монтаж и наладка пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров

Перейти на страницу подготовки по Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, а также изготовление, монтаж и наладка пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров
Вопрос #207
Какие перечисленные требования к трассе канатных дорог (далее - КД) при прохождении ее в лесистой местности с целью обеспечения промышленной безопасности опасного производственного объекта с КД должны соблюдаться?
При прохождении КД в лесистой местности должна исключаться возможность падения деревьев на линию КД.
При прохождении КД в лесистой местности должна исключаться возможность падения деревьев на элементы, оборудование и подвижной состав КД.
Просека под линией канатной дороги должна иметь ширину не менее колеи КД с учетом поперечных колебаний канатов и подвижного состава, за исключением случаев, когда проектом КД не предусмотрена вертикальная эвакуация пассажиров с подвижного состава.
Все перечисленные требования.
Вопрос #208
Какой из перечисленных параметров канатной дороги может подвергаться контролю перед, во время и после процесса сцепления зажимов?
Отделение зажима от каната.
Открытое положение губок зажима.
Зажимное усилие.
Правильное охватывание каната губками зажима.
Вопрос #209
Какие перечисленные режимы должны быть обеспечены автоматическим контролем на пассажирских подвесных канатных дорогах и наземных канатных дорогах?
Только отключение при превышении скорости.
Только срабатывание рабочих тормозов.
Всех перечисленных.
Только срабатывание аварийных тормозов.
Только отслеживание замедления движения.
Вопрос #210
При каком перечисленном условии работа сигнала готовности на пульте управления неисправна при эксплуатации пассажирских подвесных канатных дорог и наземных канатных дорог?
Сигнал гаснет самостоятельно, если по истечении 60 секунд не поступило сигнала начала движения.
Сигнал готовности действует в системе управления в случае готовности КД к работе.
Сигнал готовности гаснет самостоятельно, если по истечении 30 секунд не поступило сигнала начала движения.
Во всех перечисленных случаях.