Б.9.6 ПБП 1751.7 Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров

Перейти на страницу подготовки по Б.9.6 Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров
Вопрос #186
Какой из перечисленных видов контроля должны обеспечивать устройства безопасности контроля скорости подвижного состава, если они установлены для маятниковых канатных дорог (далее - КД) и КД с пульсирующим режимом работы?
Только контроль фиксированных точек.
Только контроль равномерного (синхронного) хода, параллельного хода.
Только контроль установки в нулевое положение.
Все перечисленное.
Вопрос #188
При какой номинальной скорости буксировочной канатной дороги должно быть установлено устройство контроля скорости, останавливающее канатную дорогу при превышении номинальной скорости на 10%?
На БКД при номинальной скорости свыше 3 м/с.
На БКД, расположенных на 5 м и выше над землей.
На БКД при номинальной скорости свыше 5 м/с.
На БКД, угол наклона которых составляет более 5°.
Вопрос #190
При выполнении каких перечисленных условий допускается возобновление движения буксировочной канатной дороги (далее - БКД) после остановки?
БКД остановлена и все электрическое оборудование для предварительного задания скорости находится в исходном положении.
Рабочий тормоз наложен (в случаях, когда его наличие предусмотрено конструкцией БКД).
Получены сигналы готовности к эксплуатации со всех станций.
При выполнении всех перечисленных условий.