Б.9.1 ПБП 1763.7 Вопросы для тестирования по области аттестации Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются эскалаторы в метрополитенах, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) эскалаторов в метрополитенах. Вопросы №81-90

Вопрос #81

Какой расчетный запас прочности тяговой цепи эскалатора должен соблюдаться?

Не менее 9.

Не менее 8.

Не менее 7.

Не менее 6.

Вопрос #82

При каком перемещении натяжного устройства в сторону привода или в обратном направлении должен останавливаться эскалатор?

Не более 30 мм.

Не более 25 мм.

Не более 20 мм.

Не нормируется.

Вопрос #83

Какая нагрузка используется для проверки фактического запаса прочности выборочно отобранных двух ступеней эскалатора от изготавливаемой партии?

Не менее 5 qмэ.

Не менее 4,5 qмэ.

Не менее 4 qмэ.

Не менее 3,5 qмэ.

Вопрос #84

Какое общее время электрического торможения устанавливается до срабатывания рабочего тормоза эскалатора?

Не более 4 с.

Не более 4,5 с.

Не более 5 с.

Не более 5,5 с.

Вопрос #85

При условии какого замедления лестничного полотна при торможении возможно совместное срабатывание дополнительного (аварийного) и рабочего тормозов?

Не более 1 м/с².

Не более 1,5 м/с².

Не более 2 м/с².

Не более 2,5 м/с².

Вопрос #86

Какая устанавливается общая тормозная нагрузка для обеспечения пути разгона и торможения лестничного полотна при испытаниях тормозной системы эскалатора?

Не более 400 кг на ступень.

Не более 350 кг на ступень.

Не более 300 кг на ступень.

Не более 250 кг на ступень.

Вопрос #87

Какое требование устанавливается к освещенности входных площадок эскалатора на уровне пола, измеренная по оси лестничного полотна?

Не менее 50 лк.

Не менее 45 лк.

Не менее 40 лк.

Не менее 35 лк.

Вопрос #88

Какой может быть зазор в стыках щитов и фартуков балюстрады эскалатора?

Не более 4 мм.

Не более 5 мм.

Не более 6 мм.

Не более 7 мм.

Вопрос #89

При каком условии допускается установка решеток для громкоговорящей связи, осветителей и розеток на балюстраде эскалатора?

По согласованию с разработчиком эскалатора.

Установка таких элементов не допускается.

По согласованию с организацией-изготовителем.

По согласованию с Ростехнадзором.

Вопрос #90

В каком перечисленном случае пуск эскалатора с пассажирами с любого пульта управления допускается в обратном направлении?

В случаях, обоснованных проектом.

В аварийных ситуациях.

Не допускается ни в каком случае.

По решению технического руководителя.

Уведомление о работе сайта