Б.2.1 ПБП 1757.10 Вопросы для тестирования по области аттестации Эксплуатация объектов нефтяной и газовой промышленности. Вопросы №371-380

Вопрос #371

Какая периодичность зачистки металлических резервуаров для хранения нефтепродуктов?

Не менее двух раз в год - для авиационного топлива и не менее одного раза в два года - для остальных светлых нефтепродуктов и масел.

Не менее одного раза в год - для авиационного топлива и не менее двух раз в год - для остальных светлых нефтепродуктов и масел.

Не менее одного раза в год для любых нефтепродуктов.

Не менее двух раз в год для любых нефтепродуктов.

Вопрос #372

Какое из перечисленных требований к электрообеспечению и электрооборудованию взрывоопасных технологических схем указано неверно?

Кабели, прокладываемые по территории технологических установок и производств, должны иметь изоляцию и оболочку из материалов, не распространяющих горение.

Размещать кабельные сооружения на технологических эстакадах следует с учетом обеспечения возможности проведения монтажа и демонтажа трубопроводов в соответствии с требованиями нормативно-технических документов по устройству электроустановок.

Прокладку кабелей по территории предприятий и установок разрешается выполнять открыто: по эстакадам, в галереях и на кабельных конструкциях технологических эстакад.

Запрещается прокладка кабелей в каналах, засыпанных песком, и траншеях.

Вопрос #373

В случае какого снижения уровня жидкости над нагревательным устройством переносные электрические подогреватели должны быть отключены блокировочными устройствами?

Ниже 800 мм.

Ниже 500 мм.

Ниже 600 мм.

Ниже 700 мм.

Вопрос #374

Для налива каких легковоспламеняющихся жидкостей сливоналивные устройства должны снабжаться устройствами отвода паров?

С упругостью паров от 61,65 кПа.

С упругостью паров от 60,65 кПа.

С упругостью паров от 66,65 кПа.

С упругостью паров от 56,65 кПа.

Вопрос #375

Какие требования из перечисленных, предъявляемые к автомобильным сливоналивным станциям, указаны неверно?

Все перечисленные требования указаны верно.

Автомобильные цистерны, стоящие под сливом-наливом на автомобильных наливных станциях, пунктах, должны быть заземлены. При отсутствии замкнутой электрической цепи "заземляющее устройство - автомобильная цистерна" автомобильные сливоналивные станции и пункты должны быть оборудованы блокировкой, исключающей возможность запуска насосов для перекачки нефтепродуктов.

Допускается кратковременный запуск двигателей автомобильных цистерн, находящихся на площадке, в целях освобождения места для полной уборки пролитого нефтепродукта в случаях его пролива.

Автомобильные наливные станции должны быть оборудованы специальными устройствами (светофорами, шлагбаумами или другими средствами, ограничивающими несогласованное движение транспорта) для предотвращения выезда заполненных нефтепродуктами автомобильных цистерн с опущенными в их горловины наливными устройствами.

Вопрос #376

Одежда из каких материалов не допустима для водителей автомобильных цистерн, выполняющих операции слива-налива нефтепродуктов на сливоналивных станциях и пунктах слива-налива нефти и светлых нефтепродуктов?

*Может быть несколько верных вариантов

Из льняных материалов.

Из хлопчатобумажных материалов.

Из синтетических материалов.

Из шерстяных материалов.

Вопрос #377

Каким образом должна срабатывать система аварийного разъединения для предотвращения пролива нефтепродуктов на стендерах?

Вручную посредством управления гидравлическими клапанами в случае прекращения подачи электроэнергии на терминал.

Автоматически, когда стендер достигает обусловленного граничного положения.

Дистанционно с учетом нажатия кнопки на центральном пульте управления.