В.1 ГСП 101.24 Гидротехнические сооружения объектов промышленности

Перейти на страницу подготовки по В.1 Гидротехнические сооружения объектов промышленности
Вопрос #171
С какой периодичностью напорные гидротехнические сооружения I - III классов ответственности, находящиеся в эксплуатации более 25 лет, независимо от их состояния, должны подвергаться комплексному обследованию с оценкой их прочности и устойчивости?
Не реже чем один раз в три года.
Не реже чем один раз в год.
Не реже чем один раз в пять лет.
Не реже чем один раз в десять лет.
Вопрос #172
В каких местах ГТС должны иметься лестницы, мостики и ограждения?
Не регламентируется.
В определенных проектной документацией.
В определенных Требованиями к обеспечению безопасности гидротехнических сооружений (за исключением судоходных и портовых гидротехнических сооружений).
В определенных владельцем ГТС.
Вопрос #173
В каком случае допускается размещение грузов и устройство каких-либо сооружений, в том числе причалов, автомобильных и железных дорог, на бермах и откосах каналов, плотин, дамб и у подпорных стенок в пределах расчетной призмы обрушения?
Не допускается ни в каком случае.
По согласованию с Ростехнадзором.
По усмотрению владельца ГТС.
Если это предусмотрено проектной документацией.
Вопрос #174
Какие мероприятия проводит владелец гидротехнического сооружения (ГТС) перед началом весеннего половодья в целях проверки готовности ГТС к пропуску половодья и паводков и обеспечения безопасности ГТС в паводкоопасный период?
Комиссионный осмотр.
Все перечисленные.
Декларирование безопасности.
Контроль (мониторинг) за показателями состояния ГТС.
Вопрос #175
Какой вид ремонта должен быть проведен при снижении прочности несущих конструкций бетонных ГТС ниже значений, установленных проектной документацией?
Средний ремонт.
Капитальный ремонт или реконструкция.
Внеочередной ремонт.
Планово-предупредительный ремонт.
Далее
R
Скачать в RuStore