Б.9.7 ПБП 1752.6 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, а также изготовление, монтаж и наладка пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров

Перейти на страницу подготовки по Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, а также изготовление, монтаж и наладка пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров
Вопрос #106
Какие действия необходимо предпринять перед подъемом каната на опоры и при раскатке?
Подвергнуть канат внешнему осмотру
Произвести полную проверку прочности каната
Смазать канат специальным составом
Измерить длину и диаметр каната
Вопрос #107
Что из перечисленного необходимо проверить при пробном пуске КД?
Необходимо проверить все перечисленное
Положение опор, канатов, ориентацию и вращение роликов балансиров
Свободный проход подвижного состава рядом с линейными сооружениями и шкивами
Отсутствие наледи, снега или других препятствий на линейных сооружениях
Наличие и читаемость предусмотренных информационных знаков и щитов на трассе
Вопрос #108
Что из перечисленного должна сделать специализированная организация, выполнившая работы по изменению конструкции отдельных элементов или паспортных характеристик канатных дорог (далее - КД)?
Внести информацию об изменениях в паспорт КД и установить остаточный ресурс работы КД после выполнения изменений
Провести повторные испытания всей КД
Подать отчет в органы технического надзора
Вопрос #109
Какой указатель не должен быть установлен в зоне посадки буксировочной канатной дороги?
"При падении немедленно покинуть буксировочную дорожку".
"Взять лыжные палки в одну руку".
"Запрещено применять стиль "слалом" при движении по дорожке".
"Отпустить буксировочное устройство".
Вопрос #110
Какое из перечисленных требований к зонам посадки и высадки буксировочных канатных дорог (далее - БКД) должно соблюдаться?
В зоне высадки БКД с буксировочными устройствами барабанного типа барабаны должны проходить на высоте не менее 2,5 м от поверхности снежного покрова.
На БКД с буксировочными устройствами барабанного типа и самообслуживанием расстояние между опорной тарелкой или траверсой и поверхностью снежного покрова в зоне посадки должно составлять 0,6 - 1,0 м.
После высадки пассажира вытяжной канат должен перехлестываться с конструкциями дороги и буксировочными устройствами на стороне спуска.
Расстояние от тягового каната БКД со штанговыми буксировочными устройствами до поверхности снежного покрова должно быть меньше длины собранного буксировочного устройства в соответствии с технической документацией.