Б.9.6 ПБП 1751.7 Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров

Перейти на страницу подготовки по Б.9.6 Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров

Вопрос #61

При каком условии допускается выход на линию средства подвижного состава с недостаточным усилием зацепления после прохождения участка прицепления на наземной канатной дороге?

В случае установки необходимых направляющих для каната и зажима.

В случае установки механических контрольных устройств, препятствующих отцеплению.

Не разрешается ни в каком случае .

В случае установки автоматического блокирующего устройства.

Вопрос #62

Каким должен быть минимальный интервал времени между движущимися двухместными буксировочными устройствами буксировочных канатных дорог?

3 секунды.

4 секунды.

5 секунд.

6 секунд.

Вопрос #63

Какой устанавливается минимальный коэффициент запаса надежности сцепления каждого клеммного зажима несущего каната?

2.

4.

3.

5.

Вопрос #64

Каким должен быть минимальный интервал времени между движущимися буксировочными устройствами буксировочных канатных дорог?

3 секунды.

4 секунды.

5 секунд.

6 секунд.

Вопрос #65

Какие перечисленные работы включает в себя ревизия при эксплуатации канатной дороги (далее - КД)?

Чистка, консервация, смазка деталей.

Регулировка.

Замена деталей.

Контроль и определение фактического состояния в целом КД.

Измерение фактического состояния деталей, узлов, конструкций КД.

Скачать в RuStore