Б.9.6 ПБП 1751.7 Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров

Перейти на страницу подготовки по Б.9.6 Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров
Вопрос #307
Какие из перечисленных требований к индикаторному устройству на пункте управления маятниковых КД, осуществляющему контроль за местонахождением подвижного состава на трассе, указаны неверно?
Индикаторное устройство должно определять направление движения
Индикаторное устройство должно отключаться при выходе из строя дублирующих устройств
Индикаторное устройство должно иметь шкалу с делениями в метрах
Индикаторное устройство должно оставаться в рабочем состоянии при выходе из строя дублирующих устройств
Вопрос #308
Какие из перечисленных требований, предъявляемые к органам управления канатной дорогой, указаны верно?
Органы управления должны располагаться в доступных местах и иметь надписи на русском языке
Органы управления должны находиться вне опасной зоны, если их функционал не требует нахождения персонала в опасной зоне
Органы управления должны исключать непроизвольное перемещение
Все перечисленные требования указаны верно
Вопрос #309
Какие из перечисленных требований к контролю разгона и торможения на КД с отцепляемыми зажимами указаны неверно?
Ускорение при разгоне и торможении на участках прицепления и отцепления не должны превышать 1,5 м/с²
При прицеплении зажима к канату разность скорости зажима и движущегося каната не должна превышать 1,3 м/с.
Скорость и направление движения устройств разгона и торможения должны быть согласованы с движением каната.
Устройства разгона и торможения должны препятствовать несанкционированному движению подвижного состава по главным путям при остановке дороги.
Вопрос #310
Какое из утверждений о работе вводного устройства КД указано верно?
Вводное устройство должно отключать только питание основного привода
Вводное устройство должно отключать питание и полностью снимать напряжение с электрических цепей, за исключением цепей аварийного освещения, оповещения и защиты информации
Вводное устройство должно снимать напряжение с всех электрических цепей без исключений
Вводное устройство работает только в аварийных ситуациях