Б.9.6 ПБП 1751.7 Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров

Перейти на страницу подготовки по Б.9.6 Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров
Вопрос #156
В каком перечисленном случае разрешается ручное управление гидравлической системой натяжения для поддержания давления?
На аварийном приводе.
На вспомогательном приводе.
Не допускается ни в каком случае.
Вопрос #158
При каком условии блок считают как один отцепляемый зажим на пассажирских подвесных канатных дорогах?
Если между центрами двух зажимов расстояние меньше 30 диаметров каната.
Если между центрами двух зажимов расстояние меньше 15 диаметров каната.
Если между центрами двух зажимов расстояние меньше 25 диаметров каната.
Никакой блок не может считаться за один зажим.
Вопрос #159
Какое из перечисленных требований для отцепляемых зажимов буксировочных канатных дорог не должно соблюдаться?
Диаметр отверстия втулки зажима должен быть в пределах от 1,18d до 1,28d.
Допустимые отклонения диаметра каната и нормы износа втулок зажима должны быть указаны в технологическом регламенте.
Для каната диаметром от 12 до 18 мм наружный диаметр втулки зажима должен составлять 40 - 46 мм.
Для каната диаметром от 12 до 18 мм длина втулки зажима должна быть равна 40 ± 1 мм.
Вопрос #160
Что из перечисленного должны иметь вагоны с сопровождающим персоналом наземных канатных дорог (далее - КД)?
Правилами перевозки пассажиров.
Устройствами, автоматически останавливающими КД при столкновении с препятствиями на трассе.
Пунктом управления.
Указаниями о допустимом количестве пассажиров.