Б.9.2 ПБП 1764.6 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация опасных производственных объектов, на которых используются эскалаторы в метрополитенах, а также изготовление, монтаж и наладка эскалаторов

Перейти на страницу подготовки по Б.9.2 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация опасных производственных объектов, на которых используются эскалаторы в метрополитенах, а также изготовление, монтаж и наладка эскалаторов
Вопрос #122
При каком условии разрешается осуществлять электропитание дополнительного (аварийного) тормоза (тормозов) от одного источника?
При использовании нормального замкнутого тормоза.
При установке тормоза на главном валу.
В случаях, определенных инструкцией по эксплуатации.
Во всех перечисленных случаях.
Вопрос #123
Для достижения каких целей не предназначается дополнительный (аварийный) тормоз эскалатора?
Для остановки лестничного полотна эскалатора при отключении электродвигателя.
Для остановки эскалатора при увеличении номинальной скорости движения лестничного полотна более чем в 1,2 раза.
Для остановки эскалатора при срабатывании блокировки превышения допустимых тормозных путей или расчетного времени рабочего торможения более чем на 20%.
Для остановки эскалатора при самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна работающего на подъем эскалатора.
Вопрос #125
Для достижения каких целей предназначен рабочий тормоз эскалатора?
Для остановки лестничного полотна при каждом отключении главного или вспомогательного привода, а также при обесточивании цепи управления.
Для регулирования скорости движения лестничного полотна.
Для остановки лестничного полотна эскалатора при срабатывании блокировки скорости и самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна эскалатора, который работает на подъем.
Для остановки эскалатора, работающего на спуск, в случае увеличения скорости лестничного полотна на 40% номинальной скорости.