Б.6.4 ОНП 1767.3 Маркшейдерское обеспечение безопасного ведения горных работ при осуществлении разработки месторождений полезных ископаемых открытым способом
Вопрос #216
Что соответствует требованиям Правил безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом к проведению ремонта технологического оборудования?
Ремонты, связанные с изменением несущих металлоконструкций основного технологического оборудования, должны проводиться по документации, согласованной с территориальным органом Ростехнадзора, с составлением акта выполненных работ.
Запрещается проведение ремонтных работ в непосредственной близости от открытых движущихся частей механических установок, а также вблизи электрических проводов и токоведущих частей, находящихся под напряжением, при отсутствии их ограждения.
При выполнении ремонтных работ подрядной организацией ответственные представители заказчика и подрядчика должны оформить на весь период выполнения работ наряд-допуск, разработать и осуществить организационно-технические мероприятия, направленные на безопасное ведение ремонтных работ.
Запрещается при выполнении ремонтных работ подача электроэнергии по документации организации работ.
Вопрос #217
На каком расстоянии от наружной грани головки крайнего рельса должны находиться грузы (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте выше 1200 мм?
На расстоянии не менее 2,0 м.
На расстоянии не менее 2,25 м.
На расстоянии не менее 1,75 м.
На расстоянии не менее 2,5 м.
Вопрос #218
На каком расстоянии от наружной грани головки крайнего рельса должны находиться грузы (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте до 1200 мм?
На расстоянии не менее 2,25 м.
На расстоянии не менее 1,75 м.
На расстоянии не менее 2,5 м.
На расстоянии не менее 2,0 м.
Вопрос #219
Что из перечисленного соответствует требованиям Правил безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом к устройству переездов на временных железнодорожных путях? Выберете 2 варианта ответа.
На расстоянии не менее длины тормозного пути в обе стороны от переезда должны быть установлены предупредительные знаки о подаче свистка машинистом локомотива.
Продольные уклоны дорог на подходах к переезду должны быть не менее 60 ‰.
Переезды должны иметь сплошной настил и угол пересечения с железной дорогой не менее 20°.
Перелом профиля устраивается на расстоянии 5 м от крайнего рельса.
Вопрос #220
Что из перечисленного соответствует требованиям по обеспечению безопасности движения подвижного состава при ремонте сооружений и устройств?
Перед началом путевых ремонтных работ руководитель работ обязан проинструктировать работников об условиях безопасного производства этих работ и указать места, куда работники должны уходить во время прохода поездов, а также предупредить дежурного по станции и согласовать с ним условия работы.
Допускается снимать сигнальные знаки, ограждающие места работ, до проверки состояния пути, контактной сети и соблюдения габарита по решению руководителя работ.
Запрещается приступать к работам до ограждения сигнальными знаками мест производства работ, опасных для следования подвижного состава.
Места производства работ, опасные для следования подвижного состава, должны ограждаться сигнальными знаками с обеих сторон только на однопутных участках. На двух- и многопутных участках дорог - только на участках, на которых ожидается следование поезда.