Конструкция механизма крепления и перепуска неподвижного конца каната должна обеспечивать возможность перепуска и смены каната без сбрасывания витков с барабана (кроме мобильных буровых установок).
Конструкция механизма крепления и перепуска неподвижного конца каната должна исключить нахлест находящихся на его барабане витков каната при ослаблении его натяжения.
Для обеспечения устойчивости талевого блока с крюком или автоматическим элеватором при перемещении без нагрузки центр его тяжести должен быть расположен ниже оси канатных шкивов.
Зазоры между кожухом и ребордами шкивов талевой системы должны быть не более 0,5 диаметра каната.