Порядок продувки и определения герметичности вагона-цистерны (контейнера-цистерны) должен быть регламентирован эксплуатирующей организацией в технологическом регламенте.
После замены(ревизии) арматуры вагон-цистерну (контейнер-цистерну) продувают осушенным воздухом (азотом).
Все перечисленное указано верно.
После продувки вагон-цистерну (контейнер-цистерну) заполняют газообразным хлором, сухим сжатым воздухом (азотом) доводят давление до 1,25 МПа (12,5 кгс/см²), после чего проверяют герметичность вагона-цистерны (контейнера-цистерны) в сборе.
Сведения о проведенном техническом освидетельствовании баллона: дата проведения. клеймо организации (индивидуального предпринимателя), проводившей техническое освидетельствование.
Дата наполнения.
Сведения изготовителя, подлежащие нанесению в соответствии с требованиями ТР ТС 032/2013.
Клеймо организации, проводившей наполнение баллона.