Б.10.1 ПБП 1546.10 Транспортирование опасных веществ железнодорожным транспортом

Перейти на страницу подготовки по Б.10.1 Транспортирование опасных веществ железнодорожным транспортом
Вопрос #16
Какие работы из перечисленных необходимо выполнить в обязательном порядке при постановке вагона-цистерны на пункт слива-налива?
Удаление загрязнений с наружной поверхности цистерны.
Установка стрелочного перевода, ведущего на пункт слива-налива, в положение, исключающее возможность заезда подвижного состава.
Проверка работоспособности крепительных устройств крышки люка.
Заземление и закрепление тормозными башмаками с обеих сторон.
Проверка наличия знаков опасности, надписей и трафаретов.
Вопрос #17
Каким из перечисленных способов не осуществляется хранение жидкого хлора в резервуарах (танках, контейнерах-цистернах)?
При температуре плавления жидкого хлора.
В захоложенном состоянии при температуре ниже температуры окружающей среды.
При температуре кипения жидкого хлора при атмосферном давлении (изотермический способ хранения).
При температуре окружающей среды.
Вопрос #18
Сколько одновременно отправляемых или поступающих вагонов-цистерн с жидким хлором допускается размещать на отстойном пути (тупике)?
Не более 2-х партий, при этом не более 12 штук.
Не более 2-х партий, при этом не более 15 штук.
Половину партии, при этом не более 7 штук.
Одну партию, но не более 10 штук.
Вопрос #20
Какие требования из перечисленных к люкам колодцев канализации, расположенным в зоне проведения огневых работ, указаны верно?
Крышки колодцев должны быть плотно закрыты, огорожены и отмечены хорошо видимыми опознавательными знаками.
Крышки колодцев должны быть плотно закрыты и засыпаны слоем песка не менее 2 см в стальном или железобетонном кольце.
Крышки колодцев должны быть плотно закрыты и засыпаны слоем песка не менее 10 см в стальном или железобетонном кольце.