Б.1.19 ПБП 2006.3 Химически опасные производственные объекты наземных складов жидкого аммиака

Перейти на страницу подготовки по Б.1.19 Химически опасные производственные объекты наземных складов жидкого аммиака
Вопрос #101
Какой протяженностью отдельных участков трассы допускается прокладывать технологические трубопроводы в полупроходных каналах?
Протяженностью не более 100 м.
Протяженностью не более 250 м.
Протяженностью не более 150 м.
Протяженностью не более 200 м.
Вопрос #102
При каком диаметре технологических трубопроводов допускается их укладка в два яруса и более?
Диаметром до300 мм включительно.
Не допускается ни в каком случае.
Диаметром до 500 мм включительно.
Диаметром до 400 мм включительно.
Вопрос #103
Какой установлен порядок внесения изменений в технологическую схему, аппаратурное оформление, в системы контроля, связи, оповещения и противоаварийной автоматической защиты?
Изменения вносятся при наличии положительного заключения экспертизы промышленной безопасности и внесения его в реестр заключений экспертизы.
Изменения вносятся после внесения изменений в проектную документацию или документацию на техническое перевооружение, согласованную с разработчиком проектной документации или с организацией, специализирующейся на проектировании аналогичных объектов, или при наличии положительного заключения экспертиз по проектной документации (документации).
Изменения вносятся путем разработки обоснования безопасности опасного производственного объекта, получения на него положительного заключения экспертизы промышленной безопасности и внесения его в реестр заключений экспертизы.
Вопрос #104
Какие из перечисленных требований, предъявляемые к подземным технологическим трубопроводам, прокладываемым непосредственно в грунте, в местах пересечения автомобильных дорог и железных дорог, указаны верно?
Концы защитных труб, в которых размещаются подземные технологические трубопроводы, должны отстоять от головки рельсов или от бровки обочины дороги не менее чем на 2 м.
Должны быть размещены в защитных пластиковых трубах.
Расстояние от верхней образующей защитной трубы до бровки полотна автодороги должно быть не менее1 м.
Расстояние от верхней образующей защитной трубы до подошвы шпалы железнодорожного пути должно быть не менее 1 м.
Вопрос #105
Какое расстояние по горизонтали от грани наземной части ближайшей опоры эстакады должно быть до оси железнодорожного пути нормальной колеи и до бордюра автомобильной дороги при пересечении высокими эстакадами железнодорожных путей и автомобильных дорог?
Не менее 2,65 м и не менее 1,35 м соответственно.
Не менее 2,2 м и не менее 1,2 м соответственно.
Не менее 2,45 м и не менее 1,0 м соответственно.
Не менее 2,5 м и не менее 1,5 м соответственно.